Bremskraftverteilung & dynamische Achslastverlagerung (Brake Bias)
Berechnen Sie die dynamische Gewichtsverlagerung auf die Vorderachse beim harten Bremsen und die ideale Bremsbalance zwischen Vorder- und Hinterachse.
Ideale Bremsbalance Vorderachse
Eingabedaten
Ideale Bremsbalance Vorderachse
Ideale Bremsbalance Hinterachse
Nach vorn verlagerte Achslast
Vorderachslast
Hinterachslast
Dynamische Achslastverteilung bei Vollbremsung: Vorn vs. Hinten (kg)
Fahrdynamikmodell für Fahrwerks- und Bremsenabstimmung im Motorsport.
Dieser Rechner dient ausschließlich Informations- und Bildungszwecken auf Grundlage öffentlicher gesetzlicher Regelungen. Die Ergebnisse stellen keine verbindliche Finanz-, Steuer- oder Rechtsberatung dar. Wir übernehmen keine Haftung für Entscheidungen auf Basis dieser Schätzungen. Wenden Sie sich stets an offizielle Stellen oder zertifizierte Berater.
Berechnungsmethodik
Dynamische Achslastverlagerung = (Masse × Bremsverzögerung G × SP-Höhe) / Radstand. Ideale Bremskraftverteilung vorn % = Dynamische Vorderachslast / Gesamtmasse.
Häufig gestellte Fragen
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