OmniCalcify
قوة ونش السحب للطرق الوعرة (Winch Capacity)السيارات والمركبات

حاسبة قوة ونش السحب لسيارات الدفع الرباعي 4x4 ومقاومة التغريز (Off-Road Winch Capacity)

احسب قوة سحب ونش الإنقاذ المطلوبة بالرطل (lbs) والكيلوغرام لسيارات الدفع الرباعي بناءً على وزن المركبة الكلي، وشدة التغريز في الرمال أو الطين العميق وزاوية صعود التلال، مع حساب مضاعفة القوة باستخدام بكرة السحب (Snatch Block).

النتيجة النهائية

قوة الونش الموصى بها للسيارة (رطل lbs)

7,937كجم

بيانات ومدخلات الحساب

خيارات سريعة:
خيارات سريعة:

قوة الونش الموصى بها للسيارة (رطل lbs)

7,937كجم

إجمالي قوة الشد المطلوبة للإنقاذ

1,413 ‎كجم‎

الجهد على الونش مع بكرة السحب Snatch Block

1,558 ‎كجم‎

مقاومة التغريز بالطين

792 ‎كجم‎

مقاومة ميل التل

621.17 ‎كجم‎

توزيع قوى المقاومة أثناء السحب: مقاومة التغريز مقابل مقاومة صعود المنحدر (كجم)

مقاومة التغريز بالطين
792 ‎kg‎(56%)
مقاومة ميل التل
621.17 ‎kg‎(44%)

مبني على المعايير الهندسية لمنظمات الدفع الرباعي العالمية (قاعدة 1.5x إلى 2.0x من الوزن الإجمالي للمركبة GVW).

هذه الحاسبة مصممة لأغراض تثقيفية واسترشادية فقط لتقريب الأرقام بناءً على القوانين العامة المعلنة. النتائج الظاهرة لا تُعد استشارة مالية أو ضريبية أو قانونية ملزمة. نحن لا نتحمل أي مسؤولية عن أي قرارات مالية تُتخذ بناءً على هذه المخرجات، ويُرجى دائماً مراجعة الجهات الرسمية المختصة أو استشارة خبير مالي أو قانوني معتمد.

آلية ومعادلة الحساب القانونية

القاعدة الأساسية لقوة الونش (رطل) = وزن السيارة كجم × 2.20462 × 1.5. مقاومة التضاريس = وزن السيارة × معامل الطين/الرمال. مقاومة المنحدر = وزن السيارة × جا(زاوية الميل). قوة السحب الإجمالية = مقاومة التضاريس + مقاومة المنحدر.

الأسئلة الشائعة

لأن غرز عجلات السيارة وشاسيهها في الطين الثقيل أو الوحل يضاعف المقاومة الفعلية للجر بمقدار الضعف إلى 3 أضعاف وزن السيارة نفسه.

حاسبات ذات صلة

أدوات وحاسبات إضافية موصى بها بناءً على ما تقوم بحسابه الآن

عرض كل الحاسبات