حاسبة ضغط هواء الإطارات وتعديله حسب حرارة الجو الصيف والشتاء (Tire Pressure Temp)
اضبط ضغط هواء إطارات سيارتك (PSI أو Bar) بدقة علمية وفق قانون الغازات للتغيرات الموسمية؛ حيث يتغير ضغط الإطار بمقدار 1 PSI لكل تغير بمقدار 5.5 درجات مئوية في الطقس، مع تصحيح قياس الإطار الساخن بعد القيادة.
ضغط هواء الإطار المستهدف على المقياس (PSI)
بيانات ومدخلات الحساب
ضغط هواء الإطار المستهدف على المقياس (PSI)
الضغط المستهدف بوحدة البار (Bar)
فارق الضغط عن الملصق الأصلي (PSI)
مقارنة ضغط الملصق الموصى به مقابل الضغط الفعلي المصحح لدرجة الحرارة (PSI)
مبني على المعايير الفيزيائية لقانون غاي-لوساك وتوصيات كبرى شركات الإطارات العالمية (ميشلان، بريدجستون، وبيريللي).
هذه الحاسبة مصممة لأغراض تثقيفية واسترشادية فقط لتقريب الأرقام بناءً على القوانين العامة المعلنة. النتائج الظاهرة لا تُعد استشارة مالية أو ضريبية أو قانونية ملزمة. نحن لا نتحمل أي مسؤولية عن أي قرارات مالية تُتخذ بناءً على هذه المخرجات، ويُرجى دائماً مراجعة الجهات الرسمية المختصة أو استشارة خبير مالي أو قانوني معتمد.
آلية ومعادلة الحساب القانونية
التغير في الضغط (PSI) = (درجة الحرارة المحيطة - حرارة المرجع 20°C) ÷ 5.5. إذا كانت الإطارات ساخنة بعد القيادة، يجب إضافة حوالي 4 PSI (0.28 Bar) إلى قراءة المقياس للحصول على الضغط البارد الفعلي.
الأسئلة الشائعة
حاسبات ذات صلة
أدوات وحاسبات إضافية موصى بها بناءً على ما تقوم بحسابه الآن