OmniCalcify
تغيير وتجديد زيت القير الأوتوماتيك (ATF Flush Ratio)السيارات والمركبات

حاسبة نسبة تجديد زيت القير الأوتوماتيكي وتكرار التفريغ الجزئي (ATF Drain & Fill)

احسب النسبة المئوية الدقيقة للزيت الجديد النظيف في قير سيارتك الأوتوماتيك بعد إجراء دورات التفريغ الجزئي (Drain & Fill)؛ حيث يحتجز محول العزم (الطنجرة) أكثر من نصف الزيت القديم داخل القير.

النتيجة النهائية

نسبة الزيت الجديد النظيف داخل القير (%)

82.2% زيت جديد

بيانات ومدخلات الحساب

خيارات سريعة:
خيارات سريعة:

نسبة الزيت الجديد النظيف داخل القير (%)

82.2% زيت جديد

نسبة الزيت القديم المتبقي المحبوس (%)

17.8 ‎% زيت قديم‎

إجمالي كمية الزيت الجديد المستخدمة

10.5 ‎لتر‎

نسبة النظافة في القير: الزيت الجديد مقابل الزيت القديم المتبقي (%)

نسبة الزيت الجديد
82.2 ‎%‎(82%)
نسبة الزيت القديم
17.8 ‎%‎(18%)

مبني على قوانين التخفيف الحجمي الكيميائي المتتالي لصيانة صناديق التروس الأوتوماتيكية (ATF / CVTF).

هذه الحاسبة مصممة لأغراض تثقيفية واسترشادية فقط لتقريب الأرقام بناءً على القوانين العامة المعلنة. النتائج الظاهرة لا تُعد استشارة مالية أو ضريبية أو قانونية ملزمة. نحن لا نتحمل أي مسؤولية عن أي قرارات مالية تُتخذ بناءً على هذه المخرجات، ويُرجى دائماً مراجعة الجهات الرسمية المختصة أو استشارة خبير مالي أو قانوني معتمد.

آلية ومعادلة الحساب القانونية

نسبة تفريغ الكارتير = كمية الزيت المفرغة ÷ السعة الإجمالية للقير. نسبة الزيت الجديد النظيف بعد N دورات = [1 - (1 - نسبة التفريغ)^عدد المرات] × 100. إجمالي الزيت المستهلك = كمية الكارتير × عدد المرات.

الأسئلة الشائعة

لأن ما بين 50% إلى 65% من كمية الزيت الإجمالية تظل محبوسة داخل محول العزم (Torque Converter) ومسارات مخ القير ومبرد الزيت الخارجي.

حاسبات ذات صلة

أدوات وحاسبات إضافية موصى بها بناءً على ما تقوم بحسابه الآن

عرض كل الحاسبات