OmniCalcify
قوة الصدم والطاقة الحركية للحوادث (Crash Impact G-Force)السيارات والمركبات

حاسبة قوة الاصطدام الحركي وحساب قوة G وسلامة هيكل السيارة (Car Crash Impact Force)

احسب قوة الصدم الهائلة (بالكيلونيوتن وقوة G) والطاقة الحركية الناتجة عن حوادث السيارات بناءً على سرعة الارتطام، ومسافة تشوه منطقة امتصاص الصدمات (Crumple Zone)، وارتفاع السقوط الحر المكافئ.

النتيجة النهائية

قوة التباطؤ أثناء الصدم (G-Force)

21.8G

بيانات ومدخلات الحساب

خيارات سريعة:
خيارات سريعة:
خيارات سريعة:

قوة التباطؤ أثناء الصدم (G-Force)

21.8G

ارتفاع السقوط الحر المكافئ لحجم الصدم (متر)

14.2 ‎م‎

قوة صدم الهيكل الإجمالية (كيلونيوتن kN)

321 ‎kN‎

الطاقة الحركية الكلية المتبددة (كيلوجول kJ)

208 ‎kJ‎

مقارنة مقاييس الصدمة: قوة الصدم (كيلونيوتن) والطاقة الحركية (كيلوجول)

قوة الصدم (kN)
321 ‎kN‎(61%)
الطاقة الحركية الكلية المتبددة (كيلوجول kJ)
208 ‎kJ‎(39%)

مبني على قوانين فيزياء التصادمات الحركية ومواصفات اختبارات السلامة الأوروبية (Euro NCAP) والأمريكية (NHTSA). ارتداء حزام الأمان يقلل خطر الوفاة بأكثر من 45%.

هذه الحاسبة مصممة لأغراض تثقيفية واسترشادية فقط لتقريب الأرقام بناءً على القوانين العامة المعلنة. النتائج الظاهرة لا تُعد استشارة مالية أو ضريبية أو قانونية ملزمة. نحن لا نتحمل أي مسؤولية عن أي قرارات مالية تُتخذ بناءً على هذه المخرجات، ويُرجى دائماً مراجعة الجهات الرسمية المختصة أو استشارة خبير مالي أو قانوني معتمد.

آلية ومعادلة الحساب القانونية

السرعة (م/ث) = السرعة كم/س ÷ 3.6. التباطؤ (م/ث²) = (السرعة م/ث)² ÷ (2 × مسافة التشوه م). قوة G المتوسطة = التباطؤ ÷ 9.80665. الطاقة الحركية (كيلوجول kJ) = 0.5 × الكتلة × (السرعة م/ث)² ÷ 1000. ارتفاع السقوط المكافئ = (السرعة م/ث)² ÷ (2 × 9.81).

الأسئلة الشائعة

تطيل مسافة وزمن توقف جسم السيارة من أجزاء من الألف من الثانية إلى حوالي 0.08 ثانية، مما يخفض قوة G القاتلة المؤثرة على ركاب المقصورة بأكثر من 60%.

حاسبات ذات صلة

أدوات وحاسبات إضافية موصى بها بناءً على ما تقوم بحسابه الآن

عرض كل الحاسبات