EVバッテリー劣化・健全度診断シミュレーター（SoH・残存容量）自動車・モビリティ
EVバッテリー劣化・健全度診断シミュレーター（SoH・残存容量kWh・寿命試算）
電気自動車（EV）の経過年数、累積走行距離（km）、急速充電頻度、および使用地域気候から、駆動用バッテリーの「健全度（State of Health - SoH %）」、残存実効容量（kWh）、および初期航続距離の残存率を高精度に診断・試算します。
計算結果
バッテリー健全度（SoH）
91.5
入力パラメータ
クイック選択:
クイック選択:
クイック選択:
バッテリー健全度（SoH）
91.5
残存実効容量（kWh）
70.5 kWh
累積容量劣化率（%）
8.5 %減
低下容量
6.5 kWh
残存利用可能容量と劣化損失容量の対比（kWh）
残容量
70.5 kWh(92%)
低下容量
6.5 kWh(8%)
Geotab社等のEVフリートビッグデータ解析に基づくリチウムイオン電池の経年劣化（カレンダー劣化）および充放電サイクル劣化複合推計モデルです。
本計算機は、公的制度に基づいた教育および情報提供を目的として提供されています。表示結果は拘束力のある金融・税務・法的な助言を構成するものではありません。本推計に基づくいかなる判断についても責任を負いかねます。必ず公式機関または公認専門家にご確認ください。
計算方法と根拠
総劣化率（%）＝ カレンダー経年劣化 ＋ サイクル走行劣化 ＋ 急速充電補正 ＋ 高温地域補正。SoH（%）＝ 100% − 総劣化率。残存容量（kWh）＝ 初期容量 × (SoH ÷ 100)。
よくある質問 (FAQ)
最新の液冷システム搭載車では年間平均約1.5%〜2.0%の劣化率で推移し、8年経過時点でも80%以上の健全度を維持するのが一般的です。
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