OmniCalcify
زاوية ميل الدراجة بالمنعطفات (Motorcycle Lean Angle)السيارات والمركبات

حاسبة زاوية ميل الدراجة النارية في المنعطفات وقوة الجاذبية الجانبية (Lean Angle & G-Force)

احسب زاوية ميلان الدراجة النارية بالدرجات (Lean Angle) عند دخول المنعطفات بناءً على سرعة الدراجة ونصف قطر المنعطف، وقوة التسارع الجانبي (Lateral G-Force)، وأقصى سرعة آمنة قبل انزلاق الإطارات.

النتيجة النهائية

زاوية ميلان الدراجة النارية المطلوبة (بالدرجات °)

36.5درجة ميل

بيانات ومدخلات الحساب

خيارات سريعة:
خيارات سريعة:

زاوية ميلان الدراجة النارية المطلوبة (بالدرجات °)

36.5درجة ميل

قوة التسارع الجانبي الطاردة المركزية (G-Force)

0.74 ‎G‎

السرعة القصوى الآمنة قبل انزلاق الإطارات (كم/س)

81.1 ‎كم/س‎

مقارنة سرعة الدخول الفعلية في المنعطف مقابل أقصى سرعة تماسك آمنة للإطارات (كم/س)

motorcycle_cornering_speed_kmh
65(44%)
أقصى سرعة آمنة
81.1 ‎km/h‎(56%)

مبني على قوانين فيزياء ديناميكا المركبات ثنائية العجلات وتوازن عزم الجاذبية مع القوة الطاردة المركزية.

هذه الحاسبة مصممة لأغراض تثقيفية واسترشادية فقط لتقريب الأرقام بناءً على القوانين العامة المعلنة. النتائج الظاهرة لا تُعد استشارة مالية أو ضريبية أو قانونية ملزمة. نحن لا نتحمل أي مسؤولية عن أي قرارات مالية تُتخذ بناءً على هذه المخرجات، ويُرجى دائماً مراجعة الجهات الرسمية المختصة أو استشارة خبير مالي أو قانوني معتمد.

آلية ومعادلة الحساب القانونية

زاوية الميلان = ظا^-1(السرعة^2 ÷ [عجلة الجاذبية 9.81 × نصف قطر المنعطف]). قوة التسارع الجانبي (G) = ظا(زاوية الميل). السرعة القصوى الآمنة للإطار = الجذر التربيعي لـ [معامل تماسك الإطار × 9.81 × نصف القطر] × 3.6.

الأسئلة الشائعة

في الشوارع العادية تبلغ الزاوية الآمنة 35° إلى 42°؛ بينما في حلبات سباق MotoGP مع إطارات ملساء خاصة (Slicks) يصل المتسابقون إلى زوايا مذهلة تتراوح بين 60° إلى 64°.

حاسبات ذات صلة

أدوات وحاسبات إضافية موصى بها بناءً على ما تقوم بحسابه الآن

عرض كل الحاسبات